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外盘方面，美国OCI 175万吨装置7月负荷提升，伊朗Marjan 165万吨装置8月中投产，目前处于提负过程中，伊朗卡维230万吨装置在努力投产中，计划于18年年底之前投产。去年12月停车的委内瑞拉Supermetanol装置9月中开始逐步升温复产，四季度有望兑现产量。另外，智利长停的90万吨装置预计在9月重启。存量方面而言，四季度除了剩下一套印尼66万吨装置未检修之外，在修的沙特IMC、俄罗斯Tmosk、马油大装置最晚于10月中之前完成检修。整体看，今年外盘四季度检修体量较小，且两套大装置投产均已兑现，预计四季度外盘供给充足，进口预计将会回升至年内高位，平均进口预计在75万吨以上（若外盘无新增检修和降负荷，预计可以更高）。

“二十一世纪什么最重要？——人才！”如果连这点基本觉悟都没有，那么对不起了，“黎叔很生气，后果很严重”。将电影《天下无贼》里的两个经典桥段拼接在一起，道出了当下“火”遍全国的“抢人大战”的一些端倪。从去年开始，全国多地因招揽人才而引发“抢人大战”。时至今日，“战火”不仅丝毫没有消退，反而愈演愈烈、持续升级。二线城市和新一线城市打得不可开交，一线城市也纷纷被迫出手，连香港都在最近推出了为期3年的科技人才入境计划。据不完全统计，截至目前，全国已有超过50个城市发布了超过历史力度的人才吸引政策。

据了解，身穿蓝色制服的五菱员工与DHL员工的人数比为4比1。DHL方面负责将必要的零部件以最准确的时间交给五菱的组装人员。据说，借助这一举措可以在组装多种车型的生产线上减少零部件的安装错误，压缩零部件库存。这看起来像是将左右车辆制造成本的重要部分委托给了外部企业。不过，了解汽车行业的分析师提出看法指出，“汽车厂商不得不选择将精力集中于自动驾驶和纯电动汽车（EV）等新技术领域，或许是工厂的优先顺序降低了”。

何志明参加了那次培训，他清楚地记得，雷军自己对这个问题的回答是：小米不需要其他人来告诉我们怎么管理，小米要做的是“布朗运动”——这是一个物理学名词，意为“被分子撞击的悬浮微粒做无规则运动”。“很多年以来，雷总都在教育中层、教育员工这种意识，”何志明说，“强调要自由、不要管得那么死板，对于从那时走过来的人来说，这种理念是深入人心的。”

既然对家庭财产有了异议，郭艳梅请了律师，想通过打官司的方式维护自己的合法权益。可还没等她起诉离婚，2017 年 11 月 5 日这天，丈夫徐军突发心梗意外猝死。在整理徐军的遗物时，郭艳梅意外地发现了 4 张欠条，出借人都是徐军的朋友，借款人是徐军，

供销大集和凯撒旅游都是陕西的老牌企业，供销大集其实是个新名字，其前身是陕西公众非常熟悉的成立于1959年的“西安民生”。凯撒旅游的前身是1997年上市的宝商集团，2006年被海航收购，成为第二宗陕西A股并入海航版图的案例，并在随后更名为“易食股份”，2015年，再次更名为“凯撒旅游”。