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都说消费者是上帝，但在这一场“口水战”中，消费者其实是最弱势的群体，所谓的“真相”或许是假象，新能源汽车安全、环保的优势也可能因此被认作为“幻象”。在花费上千亿的资金、上下齐心培育了超过3年的背景之下，新能源汽车的产业链和市场依然十分脆弱。当政府已经将新能源汽车产业作为未来汽车行业转型升级的主要方向的大背景下，如何加强行业监管，避免消费者和产业再“受伤”，已刻不容缓。

责任编辑：吴金明作者 杨海如果说世界上还有什么议题可以超越国家、民族和政治，儿童保护一定是其中之一。让孩子生活在安全的环境中，是文明社会里不需要经过任何谈判和妥协，就能达成的共识。这项议题关乎最基本的人性。对人类这个物种来说，儿童是其最纯真的那部分。人们把希望寄托在孩子身上，给他们看这个世界的真与善，因为他们对世界的理解，决定着这个世界的未来。

时过境迁：联储开启缩表，流动性重新演变美国自2014年10月停止QE，2015年12月开启加息，美联储的“扩表”进程已然告一段落；随着加息进程顺利行并逐步满足《货币政策正常化原则和计划》的缩表条件，2017年9月联邦基金利率基本稳定在1.16%的水平，美联储宣布于当年10月正式开启按计划缩减资产负债表规模，启动渐进式“缩表”。所谓“缩表”即缩减资产负债表规模，是对量化宽松政策退出过程的衔接，14年10月停止新增购买金融资产是在增量层面退出QE，而17年10月开始的缩表则是在存量层面退出宽松阶段。考虑到美联储缩表的目的是将总资产规模降低至得以正常发挥货币政策有效性的水平，同时降低对流动性的负面影响，美联储预计将以循序渐进且可预测的节奏，采取减少到期再投资以使资产进行被动收缩。据计划，美联储预计2017年10月至12月每月缩减60亿美元国债和40亿抵押贷款支持债券（MBS）的购买；缩表上限每3个月调整一次，至2018年10月，两项到期再投资上限预计提升至300亿美元和200亿美元，根据这一计划，到2018年末、2019年末美联储资产规模分别缩减至约4.1、3.5万亿美元。但会议宣布的计划仅为缩表上限，实际缩表规模可能依据实际情况做出调整。

下飞机的过程非常仓促，有些人甚至没来得及拿行李。“公务舱和头等舱的窗帘都拉得很紧，看不到里面发生了什么。”到达候机室后，机场工作人员要求乘客在此等候，并且还发放了盒饭和水给他们，“我们有的想转高铁回北京，但他们说事件正在处理，不允许离开。”

责任编辑：唐婧新京报讯（记者肖玮 张泽炎） 12月15日，上市公司安泰科技股份有限公司（证券简称：安泰科技 000969）披露公告称，经过股东间多次沟通和友好协商，最终达成安泰科技以减资方式退出所持江苏扬动安泰非晶科技有限公司（下称“扬动安泰”）35%股权，并收回原出资资产及扬动安泰对公司债务的解决方案。本次减资退出后，公司将不再持有扬动安泰的股权。

（6）【成都金融控股集团：子公司涉诉不会对公司偿债能力产生实质性不利影响】11月13日，成都金融控股集团有限公司公告称，子公司成都金控融资租赁涉及重大诉讼。关于子公司金控租赁涉及的重大诉讼，金控租赁已经采取了财产保全措施，造成损失的风险较低，整体风险可控，不会对公司的经营、偿债能力和财务状况产生实质性的不利影响。（新闻来源：成都金融控股集团有限公司公告）