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利用公务航空“快捷、私密、舒适”等特点，在京津冀、长三角、珠三角等城镇化和市场需求较高的地区布局综合性通用机场，疏解枢纽机场非核心业务，提供个性化、高效率的出行服务。根据了解，全国5A和4A景区的数量全部加起来就有近2000个，在考虑其他地市乃至县都要建设通用机场的需求，全国保守估计，5000个通用机场建设需求是存在的。

责任编辑：杨希 1904183207截至5月末我国地方债余额19.89万亿来源：经济参考报财政部17日发布数据显示，2019年5月，全国发行地方政府债券3043亿元。其中，发行一般债券1464亿元，发行专项债券1579亿元；按用途划分，发行新增债券1657亿元（包括新增一般债券355亿元、新增专项债券1302亿元），发行置换债券和再融资债券（用于偿还部分到期地方政府债券本金，下同）1386亿元。

比如，培育新动能离不开创新，而创新最重要的是人才。今年政府工作报告提出“进一步提高基础研究项目间接经费占比”“开展项目经费使用‘包干制’改革试点”“由科研团队自主决定使用”等举措，将大大激发广大科研人员的创业创新热情，让他们腾出更多精力用在本专业、本领域的科研攻关上，而不是被经费管理、项目审批等事务牵扯过多精力。可以说，这些措施瞄准了制约创新发展的关键性问题，有助于促使中国创新机制更灵活、创新效率上台阶、科研组织更流畅、创新基础更完善，最终产生更多培育新动能所需的科研成果。

“这并不像是[2016年]在里约那样，到那里去真的是我给自己的设定的一个目标。”瑞士人说，“如果我（到东京奥运会时）还在打球，那很好。但我并不是说，在我退役之前，我还不得不再打一届[奥运会]。”“如果这发生了，那么去参赛对我来说就是有意义的，但这太遥远了。我不知道那时候会发生什么。我们会看看那是否能行且是否有意义。我还没有把它放到台面上来考虑。”

力帆股份在国内众多车企中，算得上是勤奋型的，对电动车产业的投入也是不遗余力，但很可惜，作为民企本身体量就小，又选择了最艰难的换电之旅，除非国家对充电桩大方向转变，统一车企的电池标准，大规模兴建标准化换电站，让力帆股份作为行业的领头羊…否则，兴建换电站的压力、储备电池的压力，管理维护的压力、资金成本的压力，都将把力帆股份死死圈定在西南一隅。