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对于升达集团资金以及经营相关情况，7月11日上午，《每日经济新闻》记者致电升达集团实控人江昌政，但手机无人接听。随后，记者再次来到升达集团成都总部办公地，其工作人员称，集团高层不在。记者随即留下采访函。而升达方面相关人士随后回应称，“升达集团并非公众公司”，拒绝回答相关问题。而对于集团资金问题，其称“正在积极解决”。
他补充道：“随着美股财报季逐渐进入尾声，交易商们将会全面聚焦国际贸易局势的发展。近期看不到贸易协议的希望，股市将会受到负面影响。”Reinaissance Macro Research公司董事长Jeff deGraaf表示：“昨日美股下跌，抹去了上周的大部分涨幅，表明上涨动力正在消退。”
2016年12月，升达林业宣布作价9.4亿元向升达集团剥离家居及森林相关的资产，其中就包括温江的这座工厂。2017年5月，相关股权已完成工商变更登记。行走在这座温江工厂中，能看到工厂正处于正常的生产状态，亦有员工正在给货车上货。而提及集团的债务及资金链情况，一名工厂员工对记者说道：“老板确实欠了不少钱，不过你放心，公司绝对不会拖欠你工资的。”
惠州平潭机场要发挥深圳第二机场功能《方案》称深圳将探索世界级机场群核心机场品质提升新路径，除推进深圳宝安国际机场扩容升级外，还将加强与惠州合作，发挥惠州平潭机场作为深圳第二机场功能，创新投资运营模式，并进一步完善深圳至惠州平潭机场陆路集疏运体系，形成协同服务粤港澳大湾区的多机场体系。
——新支线飞机，是指空载重量大于25吨且小于45吨、座位数量少于130个的民用客机。——大型客机，是指空载重量大于45吨的民用客机。《公告》提出，纳税人符合本公告规定的增值税期末留抵税额，可在初次申请退税时予以一次性退还。纳税人收到退税款项的当月，应将退税额从增值税进项税额中转出。未按规定转出的，按《中华人民共和国税收征收管理法》有关规定承担相应法律责任。退还的增值税税额由中央和地方按照现行增值税分享比例共同负担。
据悉，目前升达集团尚有大量债务。升达林业今年1月回复深交所披露，彼时升达集团对外欠款约22亿元。其中，欠华宝信托14.1亿元（其中10亿元为股权质押借款、4.1亿元信用借款），还欠厦门国际银行6亿元。该员工坦言，目前升达集团资金链确实比较紧张，几个月前温江工厂还曾因为资金问题而停工了一段时间，经销商“筹”钱后，工厂才复产。
